/>
PeristiwaTerkini - Pengujian dengan menerapkan metode beban dinamis atau frekuensi resonansi akibat impact dan uji beban statis maksimum seberat 400 ton. Uji beban menggunakan 15 truk dengan kapasitas masing-masing antara 25-30 ton. Titik pengujian dilakukan pada bentang di tanjakan dan super evelasi yaitu di Pier 31-32.
Dengan demikian, proyek Tol Bogor Seksi IIB sepanjang 2,65 KM dinyatakan aman dan layak fungsi untu digunakan sebagai jalan layang atau jembatan tol. "Ya hasil nya lulus uji beban sebagi jalan layang atau jembatan tol,"kata Hendro
"Sekarang sedang menyelesaikan pengerjaan pengaspalan, rambu, marka, dan lampu penerangan jalan umum. Dan sebagaian sudah terpasang,"ujar Ali.
Hello, my name is Jack Sparrow. I'm a 50 year old self-employed Pirate from the Caribbean. 
Tidak ada komentar:
Posting Komentar